(ANSA) – SAKHIR, 12 ABR – El australiano Oscar Piastri celebró hoy la pole position del Gran Premio de Bahrein, cuarta competencia de la temporada de la Fórmula 1 en la que el piloto de McLaren irá en busca de su segunda victoria del año y la cuarta en la máxima categoría.
Piastri giró en 1'29"841 para atrapar su segunda pole position (la primera la celebró en el pasado Gran Premio de China, que luego conquistó) y aventajó por 168 milésimas al británico George Russell, quien resignó su lugar en la primera fila debido a una penalización que le aplicaron varias horas después de disputarse la clasificación.
El piloto de Mercedes perderá un puesto mañana y será el monegasco Charles Leclerc quien moverá con su Ferrari flanqueado por Piastri, en tanto que Russell lo hará desde la segunda fila junto con el francés Pierre Gasly.
El piloto de Alpine fue el otro beneficiado por la penalización que la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) le aplicó a los de Mercedes por haber partido desde la pit-lane antes de recibir la orden de los comisarios para que se reanudasen las acciones tras el accidente que sufrió el francés Esteban Ocon (Haas) en el inicio de la Q2.
Por ese motivo, también el italiano Andrea Kimi Antonelli perderá un puesto en la grilla en beneficio de Gasly, quien había logrado el quinto tiempo y escaló así a la segunda fila, mientras que el piloto de Mercedes saldrá desde la tercera junto con el británico Lando Norris (McLaren), líder del campeonato.
Antes de conocerse esa decisión, Leclerc afirmaba que "el tercer puesto honestamente me resultó inesperado, pero al parecer estamos en el camino correcto. Sabía que en el último corte clasificatorio tenía algo de margen para mejorar mi vuelta y debía esperar mi momento después de haber sido bastante paciente en los dos primeros".
"No tenía buenas sensaciones cuando se inició la Q3 porque montamos neumáticos usados en la SF-25, pero cuando pasamos a gomas nuevas todo mejoró", completó el monegasco al aludir a la estrategia elegida por Ferrari luego de probar distintas puestas a punto en los últimos Grandes Premios.
"Creo que la máquina todavía tiene margen para expresar mejor su potencial y en el equipo trabajamos como locos para actualizar el paquete. No creo que esta sea le mejor pista para lograrlo, pero hemos dado un pequeño paso hacia adelante y espero que la próxima semana este salto sea mayor", completó.
Esa distinta puesta a punto entre su máquina y la del británico Lewis Hamilton, sumada a la imprevista sanción que le aplicaron a Russell le permitieron a Leclerc instalarse en la primera fila junto a Piastri, mientras que el séptuple campeón mundial no logró ir más allá del noveno puesto.
"Le pido perdón a los fanáticos, lo lamento mucho. Fui demasiado lento hoy", resumió Hamilton, aunque el jefe del equipo italiano, Frederic Vasseur consideró que con Leclerc Ferrari tiene chances de pelear por el podio.
Distintas las sensaciones de Antonelli, antes de conocerse la penalización, obviamente, pues el italiano aseguró: "Me sentí mucho más cómodo que en los ensayos de pretemporada en este circuito y eso me permite ganar confianza. Aunque todavía tengo mucho que aprender, estamos en el camino correcto", destacó.
Mucho más satisfecho lucía Piastri con su nueva pole, lograda en su quincuagésimo Gran Premio en la máxima categoría en un trazado en el que había logrado el mejor tiempo en la segunda y en la tercera sesión libre, luego de que Norris estableciese la vuelta más rápida el viernes.
"Me sentí seguro durante todo el fin de semana, aunque en la primera sesión libre parecía que conducía un auto de rally y no un Fórmula 1. En la tercera, en cambio, encontramos el ritmo y pudimos repetir en la clasificación, que era lo más importante", destacó el australiano.
"Estoy muy, pero muy contento y no tengo palabras para agradecerle al equipo por la máquina que me dio. Estoy emocionado y ansioso por la carrera de mañana porque no hay mejor lugar para empezar que desde la pole", agregó.
El australiano buscará repetir lo conseguido en la pasada temporada, cuando tras ganar su primer Gran Premio en Hungría, celebró el segundo en Azerbaiyán, y de lograrlo sumará puntos vitales en el campeonato, que lo tiene en el tercer puesto con 49 puntos.
A 13 de distancia marcha en la cima su compañero Norris, con 62 y apenas uno de ventaja sobre el tetracampeón mundial neerlandés Max Verstappen, flamante ganador del Gran Premio de Japón en Suzuka, donde celebró su primera victoria del año.
Ganador en el inicio de la temporada en Australia y segundo en los Grandes Premios de China y de Japón, Norris no parece muy a gusto con el hecho de largar mañana desde la sexta posición, pero fundamentalmente con las sensaciones que le dejó su McLaren en Sakhir.
"Me sentí como si nunca hubiese manejado un Fórmula 1. Estoy pasando un momento muy difícil y no sé por qué. Necesito encontrar respuestas", confesó el británico, que saldrá mañana por delante de un Verstappen que le pisa los talones en el campeonato y tampoco lucía satisfecho con su Red Bull.
Esta vez no hubo sorpresas como el pasado fin de semana, cuando el neerlandés celebró la pole en Japón sorprendiendo a muchos, debido en gran medida a que su RB21 se mostró "inconsistente", según sus propias palabras.
"Fue muy difícil todo desde el viernes. Tuve problemas con los frenos y con otras cuestiones que tenemos que investigar. No pude determinar aún qué es lo que realmente necesita la máquina porque no conseguimos que los neumáticos funcionen como esperábamos", explicó.
"Por el momento no hemos tenido una respuesta a estos problemas", completó Verstappen, quien eludió efectuar algún pronóstico acerca de qué podría mejorar en carrera mañana con los Red Bull moviendo desde la cuarta fila junto con el español Carlos Sainz, de Williams.
Desde la quinta saldrá Hamilton, el último piloto en girar menos de un segundo más lento que Piastri, flanqueado por el japonés Yuki Tsunoda, quien cerró a 1"462 del australiano y moverá desde el décimo puesto con Red Bull, escudería en la que reemplazó el pasado fin de semana al neozelandés Liam Lawson, quien mañana ocupará el decimoséptimo casillero con Racing Bulls.
Su compañero francés Isack lo hará desde el undécimo puesto en una sexta fila que completará el australiano Jack Doohan (Alpine), mientras que por detrás moverá el bicampeón mundial español Fernando Alonso, protagonista de un hecho insólito durante la segunda sesión libre del viernes en Sakhir.
El asturiano protagonizó un grave incidente al quedarse con el volante de su Aston Martin en sus manos mientras circulaba en pista, situación sobre la cual la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) decidió abrir una investigación.
Alonso compartirá la séptima fila con el francés Esteban Ocon (Haas), mientras que el tailandés Alexander Albon (Williams) saldrá desde la octava junto al alemán Nico Hülkenberg (Kick Sauber), por delante del mencionado Lawson y del brasileño Gabriel Bortoleto (Kick Sauber), en tanto que el canadiense Lance Stroll (Aston Martin) y el británico Oliver Bearman (Haas) moverán desde la última.
Del lado opuesto de la grilla estará Piastri, quien celebró una nueva pole y refrendó sus opciones para pelear por la victoria y también por las jerarquías dentro del equipo McLaren, que sigue siendo el favorito hasta ahora. (ANSA)
Leggi l’articolo completo su ANSA.it
Recent Comments